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El último miércoles, Juan José Sarasola viajó a Buenos Aires para juntarse con Antonio Cortés, subsecretario de Transporte de la Nación. El intendente de Casilda llevó petitorios firmados por los vecinos de la región en los cuales mostraban la necesidad de transportarse en los servicios que prestaba Monticas, previa tragedia en Pérez.

Si bien, desde el primer día de abril se supo que el Grupo Bermúdez era el ganador de la licitación que realizó la provincia, el ingeniero Héctor Zanda, flamante subsecretario de Transporte de Santa Fe, no había podido precisar cómo se llevarán a cabo los tramos nacionales. 

Lo que le aseguró Cortés a Sarasola es que la misma Unión Transitoria de Empresas tomará próximamente todos los servicios, ya sea los que corresponden a la provincia como también aquellos que trasladaban pasajeros a Córdoba y Buenos Aires.

Si bien aún resta definir el cronograma horario y la cantidad de frecuencias que implementará la UTE, no se modificaría sensiblemente el programa que llevaba adelante Monticas. Los compromisos de la empresa están asumidos para cumplir con la propuesta inicial que incluye la toma de la totalidad de los empleados que trabajaron hasta el fatídico 24 de febrero.